Woningbouw tussen Woerden en Leidsche Rijn van de baan


Woningbouw tussen Woerden en Leidsche Rijn van de baan

Zo’n jaar of drie geleden begon de NV-Utrecht, bestaand uit de provincie en enkele grote gemeenten, zich uit te spreken voor woningbouw in het Leidsche Rijn- gebied. Tussen Woerden en de Veldhuizen zouden naar de mening van dit overlegorgaan wel 13.000 tot 18.000 woningen worden gebouwd.
Stichting De Groene Buffer werd opgericht om het gevaar te keren en het Dorpsplatform Harmelen, bijgestaan door de Stichts Hollandse Historische Vereniging, spande zich in om het buitengebied van Harmelen tot Beschermd Dorpsgebied aangewezen te krijgen. Natuurmonumenen, het Utrechts Landschap, de Bond Heemschut, de SHHV en De Groene Buffers, ondersteunden dit verzoek. Toenmalig minister Veerman verklaarde de NV-Utrecht de oorlog als de plannen werden doorgezet en ook minister Gerda Verburg wilde dat dit deel van het Groene Hart open zou blijven. In reactie op het verzoek van het Dorpsplatform Harmelen om het buitengebied van Harmelen tot Beschermd Dorpsgebied te verklaren, schreven zowel het ministerie van Landbouw als dat van VROM dat het buitengebied van Harmelen behoort tot het Nationale Landschap Het Groene Hart waarin tenhoogste voor de eigen bevolkingsgroei zou mogen worden gebouwd. Het Algemeen Dagblad van 22 mei weet nu te melden dat tot 2030 er geen grootschalige woningbouw in het Leidsche Rijn-gebied nodig is. De 65.000 woningen die in die periode nog nodig zullen zijn zullen elders worden gebouwd, waarbij verdichting van de bestaande kernen wenselijk blijft. Ook in Harmelen staan, langs de Hollandsche Kade, nog zo’n 130 woningen in de planning. Wij hopen van het spookbeeld van bebouwing langs de Leidse Rijn dan nu verlost te zijn.

E.J.



Terug


Print vriendelijke pagina
Kort nieuws

Randweg 6c definitief van de baan

26 april 2012

Het deel van de randweg ( 6c) dat de Steinhagenseweg met randweg 6a zou moeten verbinden, komt er definiteif niet. Gedeputeerde Remco van Lunteren is daar buitengewoon duidelijk over: de weg is niet nodig en als een weg niet nodig is moet je die niet aanleggen. Het verkeer zal in de komende jaren minder groeien dan eerst werd verondersteld en de aanleg van industrieterreinen in Bijleveld  of Reijerscop is uit de plannen geschrapt. Van Lunteren heeft bij zijn beslissing laten meewegen hoe er in Harmelen en in Woerden over het trace 6c werd gedacht en daarmee zijn de bezwaren van het Dorpsplatform Harmelen en van De Groene Buffer niet voor niets geweest. Belangrijk is natuurlijk ook dat hierdoor een door velen gevreesde mogelijke doortrekking van de Ir Enschedeweg  eveneens van de baan is.


Lees verder

Wordt het voormalig raadhuis nog overgedragen aan het Dorpsplatform?

26 april 2012

In december 2010 kreeg het Dorpsplatform Harmelen vrij onverwacht van de gemeente het aanbod om het voormalige raadhuis in zijn geheel te huren om er het zo zeer gewenste gemeenschapscentrum van te kunnen maken. De huidige huurders, de biblitheek, de werelwinkel en de Buiten Schoolse Opvang zouden in het gebouw gevestigd blijven. Daarna volgde een aanbod het pand van de gemeente te kopen, maar over de koopsom ontstond verwarring. Het DPH zocht contact met ( toen nog) Groenrand Wonen, die zich bereid verklaarde als koper op te treden en de exploitatie samen met het DPH ter hand te nemen. Veel verenigingen en organisaties gaven aan van de accomodatie in het gemeenschapscentrum gebruik te willen maken. Onlangs is in de raadscommissies Welzijn en Ruimte unaniem besloten dat de transactie nu snel tot stand dient te komen. Inmiddels is het gebouw hetaxeerd, waarbij helaas de waarde is gebaseerd van een leeg en onmiddellijk te verhuren kantoorpand. GroenWest is nu de exploitatiemogelijkheden als gemeenschapscentrum aan het berekenen, om daarmee tot een reeel bod te kunnen komen. Als er meer nieuws is te melden, doen wij dat op deze plaats.

 

E.J. 26/04 2012 



Vertraging bij aanleg randwegen

11 augustus 2010

De Commissie voor de milieueffectrapportage heeft een positief advies uitgebracht over de milieueffecten bij aanleg van de randwegen 6a en 6b, kort gezegd: de delen van af de Hofbrug tot aan de A12 bij benzinestation Hellevliet, en de aanleg van de zuidelijke randweg Woerden ( wegvak 3).


Lees verder

Deze website is gerealiseerd door Impressed webdesign en werkt met Slimbeheer 5